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全新LC 500旗艦雙門跑車的10速手自排變速統,即便是採用扭力轉換器的自排變速箱,換檔時間仍能與雙離合器變速箱不相上下,在各種駕馭狀況都能提供最佳檔位。搭配19吋、20吋共五款鋁圈設計,其中20吋的鋁圈採用濺鍍的技術,打造出亮眼奪目的樣貌。
LEXUS全新LS由內而外呈現日本獨特的品味及奢華的鋪陳,全球約90個國家 >基隆年菜預訂 >彰化年菜推薦 發表。全新LS不僅更長、更寬,並融入LEXUS新世代設計元素的Coupe跑車輪廓,呈現極為大膽的前衛設計,另外,全新LEXUS LC500旗艦雙門跑車相同的GA-L新世代後驅底盤,經過原廠拉長軸距並調校後,更具運動化行路表現,也提升LEXUS乘坐舒適性。
LEXUS專為豪華車款開發的GA-L新世代後驅底盤,同時兼顧優異操控性、乘坐平順性和座艙靜肅性,軸距為3,125mm,比現行LS長軸版加長35mm >屏東年菜外帶 。首度運用在LC 500旗艦雙門跑車,而全新LS則以此新底盤為基礎,再加長軸距。為了降低車身的重心高度和重量配置,僅提供兼顧寬且低車身設計的長軸車款。
全新LS擁有V8引擎動力的415hp馬力/61kg-m扭力剽悍動力輸出,長衝程以及最佳化的缸徑衝程比提高了雙渦輪增壓引擎的燃燒效率,讓全新LS的0-60mph加速僅需4.5秒。
工商時報【陳愛珠】
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